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Zitat: "44 Millionen Autos sind auf deutschen Straßen unterwegs – ein riesiger Markt für Werkstätten. Doch der ist hart umkämpft und seit Jahren teilweise sogar rückläufig.Große freie Werkstattketten wie die Branchenführer A.T.U, pitstop, Euromaster und Vergölst stehen deshalb in harter Konkurrenz zu anderen Werkstätten, vor allem den der großen Automarken. Und – sie stehen im Visier von Investmentfonds mit hohen Renditeerwartungen.     Bild    Arbeit in einer Kfz-Werkstatt    Video    Freie Kfz-Werkstätten auf dem Prüfstandkfz-werkstaetten 1Arbeit in einer Kfz-Werkstatt(Quelle: colourbox)Diesen Fonds werfen Kritiker vor, dass sie nur am schnellen Gewinn interessiert seien und die Unternehmen deshalb „ausbluten“ lassen würden. Viele der Werkstattketten stehen deshalb offenbar unter besonderem Erfolgs- und Umsatzdruck – zu Lasten der Kunden, die sich von den Werkstatt-Mitarbeitern häufig über den Tisch gezogen fühlen: mit falschen Versprechen, überteuerten oder gänzlich unnötigen Reparaturen. Mitarbeiter von freien Werkstattketten wiederum beklagen, dass sie durch unrealistisch hohe Umsatzvorgaben und „Planziele“ praktisch gezwungen seien, den Kunden mehr „unterzujubeln“, als eigentlich notwendig wäre, da sie ansonsten um ihre Arbeitsplätze fürchten müssten.Autor Andreas Baum und sein Team zeigen in einer investigativen ZDFzoom-Dokumentation, mit welchen Maschen in den freien Werkstattketten ahnungslose Kunden über den Tisch gezogen werden und wie man sich davor schützen kann."Quelle: *****

Kunden werden mit teurer Rufnummer abgezockt. Filiale nicht erreicht, also um Rückruf gebeten. Kam nie. 5 Stunden später noch mal persönlich um Rückruf gebeten...kam nie. 1,20 Euro für zwei Telefonate zum Fenster raus geschmissen. Kundenservice sieht anders aus. Nie wieder ATU! Unseriöse Abzocker!